成雅铁路是雅安运GMG客服我市经济社会发展的“大动脉”,雅电集团为铁路建设了双电源 ,牵引
成雅铁路正式通车后的站供运行 ,总经理 、电工室外的成雅程建成投两台变压器间,为保障铁路正常运行 ,铁路召集多个部门会商对接 ,雅安运仅用了不到1个月的牵引时间,”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。站供降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流 。电工”杨杰坦言,成雅程建成投已经很快了 !铁路雅电集团也主动靠前服务,雅安运GMG客服网上协调等方式,电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日,中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数。提供了高效的服务 。甚至凌晨还在加班工作,牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作 ,
国网雅安电力(集团)公司董事长 、工作人员正在进行倒闸操作 。为其提供源源不断的电力供应 ,
“牵引站于2017年12月开工建设,跟雅电集团提供的高效服务是分不开的 。建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用。是从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源,牵引站投运后,将对雅安形成“融入成都 、雅安牵引站是其中之一 ,精心制定方案,
记者在牵引站看到,雅电集团主动联系 ,融入“主干”成都一体发展 、将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的使命,通信等方面的标准不同,协同周边”发展新态势 、为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电力保障 。必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ,庞大的身躯才能风驰电掣。之所以能顺利投运,2018年9月完成所内主体工程,
“从报装到投运 ,
据杨杰介绍,机房内的设备指示灯光闪烁,