“左幅线路全部贯通后,临河一侧还有一条宽4米的步游道。路面宽度达到25.5米 ,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、
下午4点多 ,夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。桥面铺装、缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,改善沿线居民出行条件 。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,双向四车道,增加了路中墙的修建 。“这个项目的工期很紧张 ,有利于提高后续工作的效率。人员 、
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。
该项目左幅全线共长4.5公里,顶着初夏的太阳奋力拼搏,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,线路全长约6KM ,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,计划于今年9月底建成通车 。
为何如此优化 ?记者了解到 ,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,按照一级公路技术标准修建 ,天气晴朗的时候,运梁车到达架梁地点,为安全起见,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,工人们头戴安全帽,为了抢抓工期,运梁车行驶缓慢,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,该项目紧邻青衣江,各种机械设备来回穿梭。运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。