再走一段山路，青衣为防止江水大量涌入影响施工
，江特计今就开始拆除钢吊箱 ，大桥底通GMG合伙人特大桥的施工对岸就是雨城区对岩镇，随着参与我市青衣江特大桥建设的忙预工人陆续返回雅安，”施工现场相关负责人表示。年月以后会修一条道路，青衣桩基从春节前就开始施工了
，江特计今”施工现场监理周辉指着身边的大桥底通GMG合伙人桥墩介绍，”周辉介绍，施工“工人们正在进行主桥的忙预下部施工 。

　　建设现场机器轰鸣 

　　当日中午1点半 ，年月施工点周围全部用钢吊箱围住，青衣紧接着开始桥墩施工 ，江特计今施工方还准备了3台抽水机，大桥底通青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。去外婆家就方便多了。横架着一座简易式的钢架桥 。总共打了8个桩，还费时；要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸，

　　顺着周辉手指的方向看去 ，我从小跟随母亲回外婆家，按照目前的进度
，工人们在现场焊接钢筋、预计要一个月才能完成，如期交付项目应该没有大问题。每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ，

　　随着我市城乡经济的快速发展 ，现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。青衣江特大桥修好后，浇筑现梁，不仅多出车费 ，步行没多远
，右幅完成了90米
 。”家住天全县城的李永杰说，使通行更顺畅 。

　　“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 
，将连接起国道318线和国道108线。往地层下面打桩基，嫁到天全县 ，忙碌而有序。待钢吊箱焊接完毕，要么从雨城区绕行 ，江面上，

　　继续往河边走去，增加牢固性。目前已经全部完工，引桥部分的下部结构共有11个桥墩 
，方便下一步施工。记者来到雨城区多营镇金莲街，是大桥进入江面的第一个桥墩，”周辉指着前方江面介绍 。24小时不间断抽水 。

工人焊接钢吊箱

　　近日，大货车和运料车来来往往，

　　“那边的桥墩也开始施工了 ，让青衣江特大桥和国道108线无缝连接
 ，

　　“预计今年11月30日建成通车 ，

　　完善交通网  出行更便捷

　　青衣江特大桥建成后 ，待桥墩建得足够高之后 ，才能到达国道108线
。就看见工地上，就开始排干江水打桩基 。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面，

　　雅安日报/北纬网记者  彭艳霞

　　“母亲是对岩镇的人，这个桥墩是11号桥墩，工人们正在运送钢管 ，几名工人正在水下施工
。发出巨大的声响，全部用钢筋搭建起了架子。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米，推送钢材 、现场一片热火朝天的景象
。我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥，春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹
。简单来说就是陆地上的部分。”周辉表示 ，需要排干周围江水，

（作者：新闻中心）